Purificador de óleo de separação de coalescência avançada

O avançado purificador de óleo com separação por coalescência é um sistema abrangente composto por vários componentes que trabalham sinergicamente para atingir o objetivo final de purificar o óleo. Em sua essência, a máquina utiliza elementos filtrantes de coalescência feitos de materiais hidrofílicos especialmente formulados e elementos filtrantes de separação construídos a partir de materiais hidrofóbicos. Esses dois tipos distintos de filtros desempenham papéis cruciais no processo sequencial de separação da água livre, da água emulsionada e de outros contaminantes do óleo.

 

Campos de aplicação

- Fabricação

- Indústria automobilística

- Aeroespacial

- Construção

- Aplicações marítimas

- Geração de energia

- Mineração

- Metalurgia

- Agricultura

- Manutenção e reparo

 

Parâmetros

Pressão nominal: 0.6Mpa

Perda de pressão inicial: Menor ou igual a 0.1Mpa

Conteúdo de água filtrada: Menor ou igual a 100ppm

Filtragem grossa: 100μm

Diferenciais de pressão: 0.2Mpa

 

Design e componente

- Elementos filtrantes de coalescência

Os elementos filtrantes coalescentes, fabricados a partir de materiais hidrofílicos, são projetados especificamente para atrair e interagir com moléculas de água presentes no óleo contaminado. Hidrofilicidade refere-se à afinidade de um material pela água, permitindo-lhe adsorver e reter prontamente moléculas de água. No contexto da máquina de purificação, esses elementos filtrantes criam um ambiente propício ao processo de coalescência – a fusão de pequenas gotículas de água em gotículas maiores.

 

À medida que o óleo contaminado entra na máquina, ele encontra primeiro os elementos filtrantes coalescentes. A natureza hidrofílica destes filtros incentiva a agregação de minúsculas gotículas de água, que podem existir como água livre ou estar aprisionadas numa emulsão, em gotículas maiores e mais facilmente separáveis. Isto ocorre à medida que as gotículas de água aderem à superfície hidrofílica do material filtrante e subsequentemente se fundem com gotículas adjacentes devido à redução da tensão interfacial. O resultado é um aumento acentuado no tamanho das gotículas de água no óleo, preparando o terreno para uma separação eficiente no estágio de desidratação subsequente.

 

- Elementos de filtro de separação

Após a etapa de coalescência, o óleo parcialmente purificado passa pelos elementos filtrantes de separação, que são feitos de materiais hidrofóbicos. A hidrofobicidade é a propriedade de um material que repele a água, tornando-o resistente à umidade. Neste contexto, os elementos filtrantes hidrofóbicos servem como uma barreira que impede seletivamente a passagem das gotas de água agora maiores, ao mesmo tempo que permite a passagem do óleo limpo.

 

À medida que o óleo contendo gotículas de água coalescidas encontra os elementos do filtro de separação, as superfícies hidrofóbicas bloqueiam efetivamente a passagem das gotículas de água, permitindo ao mesmo tempo que o óleo passe livremente. Este mecanismo separa eficientemente a maior parte do conteúdo de água do óleo, aumentando ainda mais a pureza do fluido processado. As gotas de água retidas acumulam-se na superfície do filtro ou dentro da estrutura do filtro, prontas para serem drenadas.

 

A combinação do elemento filtrante de coalescência e do elemento filtrante de separação no purificador de óleo de separação de coalescência avançado resulta em um sistema de purificação de óleo altamente eficaz. Essa tecnologia é capaz de remover água, material particulado e outros contaminantes do óleo, garantindo que ele atenda aos padrões de pureza exigidos. O uso deste purificador pode ajudar a prolongar a vida útil do óleo, reduzir custos de manutenção e minimizar o risco de falha do equipamento devido a óleo contaminado.

 

Versatilidade em Ação

Um dos principais benefícios do purificador de óleo com separação por coalescência avançada é sua capacidade de lidar com uma ampla variedade de óleos, incluindo óleos minerais, lubrificantes sintéticos e lubrificantes biodegradáveis. Essa versatilidade o torna uma solução ideal para diversas aplicações em diferentes setores, como manufatura, geração de energia, transporte e muito mais.

 

Solução Sustentável para as Necessidades da Indústria

À medida que as indústrias continuam a procurar métodos de purificação de óleo mais eficazes e sustentáveis, o purificador avançado de óleo com separação por coalescência destaca-se como uma solução pioneira que cumpre o que promete. Seu design inovador e capacidades de alto desempenho fazem dele uma ferramenta indispensável para empresas que buscam melhorar seus processos de filtragem de óleo, reduzir desperdícios e minimizar o impacto ambiental.

 

Perguntas frequentes

1. O que é um purificador de óleo e como funciona?

Um purificador de óleo é um dispositivo projetado para remover impurezas e contaminantes do óleo usado, tornando-o adequado para reutilização ou descarte seguro. Funciona passando o óleo por vários elementos filtrantes, que retêm as partículas e impurezas ao mesmo tempo que permitem a passagem do óleo limpo.

2. Que tipos de óleos podem ser filtrados com um purificador de óleo?

Os purificadores de óleo podem ser usados ​​para filtrar vários tipos de óleos, incluindo óleo de transformador, óleo de turbina, óleo lubrificante e óleo hidráulico.

3. Posso descartar o óleo filtrado com segurança?

Sim, uma vez filtrado o óleo, ele pode ser descartado com segurança, desde que atenda às regulamentações e diretrizes locais para descarte de óleo usado. Certifique-se de consultar as autoridades locais ou empresas de gerenciamento de resíduos para determinar os procedimentos adequados para o descarte de óleo filtrado em sua área.

4. É rentável investir num purificador de óleo?

Investir num purificador de óleo pode ser rentável a longo prazo, pois permite reutilizar o óleo filtrado, reduzindo a necessidade de trocas frequentes de óleo e os custos associados. Além disso, manter o óleo limpo ajuda a prolongar a vida útil do equipamento e reduz a probabilidade de reparos dispendiosos devido ao desgaste prematuro.

 

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