Existem filtros de óleo bons e ruins, e filtros de óleo de baixa qualidade têm todas as funções que deveriam. No entanto, em comparação com as marcas do mercado, em termos de precisão de processamento, área de papel de filtro, desempenho de peças auxiliares, etc., cada item será um pouco pior ou até mais.

ofiltro de óleogeralmente se refere ao filtro de óleo. Durante a operação do motor, aparas de metal, poeira e depósitos de carbono oxidados em altas temperaturas são continuamente misturados ao óleo. A função do filtro da máquina é filtrar essas impurezas, manter o óleo limpo e proteger o motor.
É difícil dizer se a qualidade do elemento do filtro de óleo é boa ou não, parece semelhante. Ele precisa ser cuidadosamente comparado com o filtro de óleo genuíno no local para identificar a diferença.
O seguinte compartilhará com você como identificar filtros de óleo inferiores
Concha:
A carcaça do filtro da máquina da marca tem uma superfície lisa, sem deformação e sem arranhões.
Carcaças de filtro baratas têm superfícies ásperas e arranhões devido ao desgaste.
Comparação de impressão de padrão de fonte:
O conteúdo impresso da caixa do filtro da máquina da marca é completo e claro, e as bordas do texto e dos padrões são claras e não borradas.
A caixa de filtro barata da máquina tem conteúdo de impressão defeituoso, transbordando bordas de texto e padrões.
Comparação de embalagens:
Filtros de marca geralmente têm vedações de plástico sobre a abertura para manter a abertura limpa.
A porta do filtro da máquina barata fica exposta, sem vedação plástica, e a superfície é irregular e manchada.
O método de observar a aparência do filtro de óleo é realmente muito útil, pois um bom filtro deve ter uma boa aparência. A origem do próprio filtro barato é muito questionável. Seus antecessores podem ter sido filtros de resíduos usados, reformados e remontados para venda. Claro, o artesanato pode ser preservado.
Os anéis de borracha na entrada e saída de óleo do filtro da máquina também são uma das referências para julgar a qualidade do filtro da máquina. Você pode tirar o anel de borracha e beliscá-lo com a mão para sentir a textura do anel de borracha.
O anel de borracha do filtro da máquina da marca é mais elástico e não haverá rachaduras na curva e o grau de alongamento é alto.
O anel de borracha do filtro barato da máquina é duro e não tem elasticidade.
Quanto mais forte você aperta, mais difícil fica e menos estica.
Para um bom filtro de máquina, o material do anel de borracha será muito espesso e parecerá macio quando você o apertar com a mão, garantindo a vedação ao redor da entrada e saída de óleo.
A existência de uma válvula de retenção também é uma base importante para avaliar a qualidade de um filtro de máquina. Você pode identificar se o filtro da máquina possui uma estrutura de válvula de retenção pelos dispositivos ao redor.
A válvula de retenção está localizada na entrada do filtro. Podemos testá-lo inserindo um objeto pontiagudo na entrada de óleo: se a borracha estiver macia, o filtro possui uma válvula de retenção; se um objeto duro for inserido, o filtro não possui uma válvula de retenção.
A válvula de retenção do filtro é na verdade um copo de borracha, uma peça muito simples, mas sua função é muito importante - ela pode bloquear o refluxo de óleo e garantir que quando o motor for ligado a frio, a pressão do óleo possa ser formada no sistema de lubrificação o mais rápido possível. que possível.
O fornecimento de óleo pode ser garantido e minimizar o tempo de moagem a seco do motor.
Simplificando, uma válvula de retenção é um dispositivo que permite que o sistema de lubrificação retenha o máximo de óleo possível após o desligamento do veículo.
A base de julgamento desse truque é a mesma do método de tocar a parede interna - um bom filtro de máquina tem melhor fixação no elemento filtrante e não haverá ruído de que os componentes interfiram uns nos outros ao tremer.