Conhecimento

Casa>Conhecimento>Conteúdo

Como instalar e manter um filtro de mangas?

Jun 20, 2022

Sobre os filtros de bolsa

O filtro de mangas é um equipamento de filtragem multiuso com estrutura inovadora, volume pequeno, operação simples e flexível, economia de energia, alta eficiência, trabalho hermético e forte aplicabilidade. É composto principalmente de componentes principais, comoCaixa de filtro, tampa do cartucho do filtro e mecanismo de abertura rápida, rede de reforço do saco do filtro em aço inoxidável, etc.

carbon-steel-bag-filter-housing46251483000carbon-steel-bag-filter-housing46402799459

O filtro de mangas é um novo tipo de sistema de filtro. O saco de filtro é suportado por uma cesta de malha metálica no interior. O líquido entra pela entrada e sai pela saída após ser filtrado pelo saco do filtro. As impurezas são interceptadas no saco do filtro e podem ser usadas continuamente após a troca do saco do filtro.


Etapas de instalação do saco de filtro:

1. Coloque o filtro de mangas na estação a ser filtrada, conecte os flanges de entrada e saída ou os dentes do tubo e fixe-o; bloqueie a porta de escape ou configure uma válvula de escape. Conexão tipo jaqueta para fonte de calor de isolamento térmico.

2. Com cuidado, coloque a malha interna de metal no filtro de mangas, de modo que o decote da malha interna corresponda à boca do filtro de mangas.

3. Coloque o saco do filtro de forma que a boca do anel do saco do filtro coincida com o decote da malha interna de metal.

4. Para colocar o anel de vedação em forma de O na ranhura em forma de O, o anel de vedação em forma de O não pode ser torcido ou deformado, e o anel de pressão do saco do filtro é afivelado no filtro de sacos múltiplos.

5. Segure a alça da tampa superior com uma mão e gire o volante superior segurando a outra extremidade da tampa superior com a outra mão.

6. Depois que a tampa superior estiver alinhada, aperte as duas tampas de suspensão diagonais ao mesmo tempo e aperte todas as tampas de suspensão uma a uma com um bastão curto inserido no anel de içamento.

7. Feche a válvula de exaustão instalada na parte superior do filtro de mangas.

8. Verifique se os tubos de conexão estão firmes; se a pressão de trabalho está dentro da faixa permitida.

9. Abra a válvula de saída. Abra a válvula de entrada da fonte de calor, a temperatura do filtro subirá até a temperatura especificada.

10. Abra lentamente a válvula de entrada, deixe o líquido fluir lentamente para dentro e encha o filtro, evite que o líquido bata repentinamente na bolsa do filtro e cause ruptura e, em seguida, observe se há vazamento. Se não houver vazamentos, a filtragem pode começar.


high-flow-rate-water-filter33253467837Carbon Steel Bag Filter Housing


O saco de filtro do filtro de mangas é mais conveniente de substituir, e o saco de filtro pode ser usado repetidamente após a limpeza, economizando custos; o filtro de mangas tem uma ampla gama de aplicações, uso flexível e vários métodos de instalação.


Passos para substituir o saco do filtro

  1. A bolsa de filtro de alta eficiência é feita de fibras finas e a hidrofilicidade desses materiais é fraca.

    A superfície da fibra não é molhada pela água, assim como outroselemento de filtrofeito do mesmo material, deve ser umedecido com outro líquido de menor tensão superficial antes do uso. Antes da instalação, você deve mergulhar o saco do filtro em uma solução pré-úmida que combine com o fluido do filtro por alguns minutos.

2. Certifique-se de abrir a tampa superior do filtro de mangas.

3. Coloque a tampa superior com firmeza e retire o saco do filtro com cuidado.

4. Para colocar o novo saco de filtro, consulte os passos de instalação acima.

 

O saco do filtro não precisa ser substituído todas as vezes, e a frequência de substituição é muito alta e não é econômica. Às vezes, o saco do filtro é apenas bloqueado e o saco do filtro pode ser reutilizado após a limpeza e outros tratamentos.

 

Falhas e soluções comuns

A posição danificada da bolsa filtrante na parte inferior da bolsa é causada principalmente pelo acúmulo de material na parte inferior do equipamento, e o acúmulo de material é causado principalmente pela falha do equipamento na parte inferior da bolsa filtro.


A manutenção pode reduzir o acúmulo a longo prazo de materiais de carvão pulverizado dentro do filtro de mangas, minimizar os danos à manga e reduzir a dificuldade de substituição da manga, garantindo que a manutenção possa ser concluída no menor tempo possível e o processo de produção possa ser retomada o mais rápido possível.


Posição danificada do saco do filtro

A posição danificada do saco de filtro ocorre no saco e a perda por queima de grãos grandes no saco de pano é causada principalmente pelo problema do tamanho das partículas do material e do método de distribuição do material. Existem partículas de alta temperatura de diferentes tamanhos no gás de combustão de alta temperatura filtrado e a temperatura excede 400 graus, que não podem ser detectadas por detectores de temperatura comuns.


A maioria das partículas se depositará na câmara de sedimentação por gravidade, e algumas partículas de alta temperatura entrarão no filtro de mangas através da tubulação de gás de combustão em alta velocidade com o fluxo de ar. Se for uma fibra de policondensação, como poliéster, polipropileno, PPS e outras bolsas de filtro, quando a superfície da bolsa de filtro estiver menos empoeirada, as partículas de alta temperatura queimarão através da bolsa de filtro para formar orifícios redondos irregulares.


Quando houver muita poeira na superfície do saco do filtro, as partículas de alta temperatura não queimarão através do saco do filtro e formarão marcas de cozimento de cor escura no saco do filtro. Isso exige que o operador controle rigorosamente os indicadores de processo relevantes no processo de produção para garantir que os materiais atendam aos requisitos de processo relevantes para garantir a operação estável do equipamento.


A posição danificada do saco do filtro é causada principalmente pela falha do sistema de retrolavagem na boca do saco. A pressão excessiva de retrolavagem do filtro de mangas e a excentricidade da porta de injeção podem levar a esta situação. Quando isso acontece, o sistema de injeção do filtro de mangas deve ser verificado a tempo, e a pressão de injeção e o ângulo da porta de injeção devem ser ajustados para garantir o funcionamento estável do filtro de mangas.


Método de julgamento do encolhimento do saco de filtro

Cada tipo de material de filtro de mangas tem sua própria composição molecular especial e a temperatura de operação também é muito diferente. Quando o limite de temperatura do material filtrante é excedido, a bolsa do filtro encolhe e não pode ser filtrada, ou mesmo a gaiola da bolsa não pode ser retirada.


Uma introdução geral ao encolhimento do saco de filtro é a seguinte:

(1) A gaiola da bolsa no coletor de pó é mais alta que a bolsa do filtro, às vezes no tubo de pulverização superior, indicando que a bolsa do filtro encolhe;

(2) A gaiola do saco do filtro não pode ser puxada para fora (exceto pela deformação do saco do filtro), indicando que o saco do filtro encolheu;

(3) O fundo do saco do filtro está quebrado pela gaiola do saco, indicando que o saco do filtro encolheu;

(4) A cor do saco do filtro fica mais escura (exceto corrosão)


Bloqueio do saco de filtro e como lidar com isso

(1) As principais razões para o bloqueio do saco do filtro são que a velocidade de filtração é muito alta, o pó é muito fino, o pó é pegajoso, o saco do filtro não é limpo adequadamente, o saco do filtro está colado, condensação e endurecimento.

Se a velocidade do ar de filtração do coletor de pó exceder o padrão de projeto do saco do filtro, é fácil fazer com que o pó fino do gás de combustão entre no interior da fibra do saco do filtro e a resistência ao entupimento do saco do filtro aumentará.


É um método melhor usar material de filtro revestido com filme, material de filtro revestido ou cinza de pré-revestimento na superfície do saco de filtro. Para poeira viscosa, é necessário reduzir a velocidade do vento de filtragem ou aumentar a pressão de injeção de pulso ou adotar o método de saco de filtro de limpeza de pulso offline, mas o melhor método é aumentar a área de filtragem, reduzir a velocidade do vento de filtragem, e prolongar a vida útil do saco do filtro.


(2) A limpeza deficiente do saco do filtro inclui principalmente tempos de limpeza frequentes e tempos de limpeza muito longos.

Frequência de limpeza excessiva e pressão de limpeza excessiva soltarão facilmente o tecido de fibra do saco do filtro e aumentarão a poeira fina no gás de combustão para bloquear o saco do filtro. Se o tempo de limpeza for muito longo, a camada inicial de pó na superfície do saco do filtro será lavada em conjunto, resultando em uma diminuição na precisão da filtração do saco do filtro.


Se o tempo de limpeza for muito curto, o pó na superfície do saco do filtro não foi completamente limpo e, em seguida, a filtração começa, e o pó se acumula gradualmente na superfície do saco do filtro, fazendo com que o saco do filtro seja bloqueado. Ajuste o controlador de sopro após o teste.


(3) A umidade é a maior causa de obstrução do saco do filtro. A causa do teor de água é geralmente a condensação a baixa temperatura.

Especialmente ao lidar com gases de combustão de alta temperatura, os seguintes métodos podem ser usados ​​para evitar tal situação: evitar partida inadequada; evite Iniciar quando a resistência do coletor de pó for grande; iniciar quando estiver abaixo do ponto de orvalho.


Se o coletor de pó operar abaixo do ponto de orvalho, é provável que ocorram problemas. Se a entrada de ar não estiver distribuída uniformemente, é fácil causar corrosão local da carcaça do coletor de pó.

Portanto, deve-se evitar que o coletor de pó funcione abaixo do ponto de orvalho.

Se for inevitável ligar a máquina em baixa temperatura, deve ser usado um dispositivo de isolamento, como isolamento a vapor ou isolamento de aquecimento elétrico.


(4) Infiltração de ar. A infiltração de ar ocorre frequentemente na flange do coletor de pó, na porta de acesso ou no dispositivo móvel do coletor de pó.

Se a vedação não estiver apertada, o ar externo entra no coletor de pó. Ao lidar com gases de combustão de alta temperatura, uma área de baixa temperatura será gerada dentro do coletor de poeira, resultando em baixa temperatura. A condensação no local corroerá o coletor de pó e fará com que a bolsa fique colada ou endurecida.