Que tipos de filtro de óleo de máquina existem? Como funciona?

Oct 08, 2022

Filtro de óleo da máquinarefere-se a um acessório que filtra impurezas ou gases através de papel de filtro, e é um acessório do motor. Então, quais são os tipos de filtros de óleo e qual é o princípio de funcionamento dos filtros de óleo?

Primeiro, o filtro de óleo da máquina é dividido em três tipos: separação mecânica, separação centrífuga e adsorção magnética de acordo com o princípio.

Em segundo lugar, o princípio de funcionamento do Filtro de Óleo da Máquina é que, sob a ação da pressão do óleo, o óleo passa continuamente pelo papel de filtro e entra no tubo central, enquanto as impurezas do óleo permanecem no papel de filtro.

Que tipos de filtros de óleo de máquina existem?

O filtro de óleo da máquina é dividido em fluxo total e fluxo dividido. O princípio de filtragem do filtro de óleo pode ser dividido em três categorias: separação mecânica, separação centrífuga e adsorção magnética.

A filtragem em grade é comumente usada na separação mecânica. Existem pequenos orifícios de um determinado tamanho na superfície do material do filtro.

Partículas sólidas no óleo, aquelas com tamanho maior que os pequenos orifícios, são bloqueadas na superfície externa do material filtrante.

O Filtro de Óleo da Máquina é um dos quatro filtros, e os outros três são o filtro de ar, o filtro de ar condicionado e o filtro de combustível.

O Filtro de Óleo da Máquina, também conhecido como grade de óleo, é utilizado para remover impurezas como poeira, partículas metálicas, depósitos de carbono e partículas de fuligem do óleo, protegendo assim o motor do desgaste.

Como funciona um filtro de óleo de máquina?

Todos nós sabemos que a função do filtro de óleo da máquina é filtrar as impurezas nocivas no óleo e fornecer o virabrequim, biela, árvore de cames, compressor, anel de pistão e outras peças móveis com óleo limpo para lubrificar, resfriar e limpar.

Função para prolongar a vida útil desses componentes, então qual é o princípio de funcionamento do filtro de óleo da máquina?

O princípio de funcionamento do Filtro de Óleo da Máquina é: durante a operação do motor, com a operação da bomba de óleo, o óleo com impurezas entra no filtro de óleo pela entrada de óleo no conjunto da placa de base do filtro de óleo e passa pela válvula de retenção ao papel de filtro.

O exterior está esperando para ser filtrado. Sob a ação da pressão do óleo, o óleo passa continuamente pelo papel de filtro e entra no tubo central, enquanto as impurezas do óleo permanecem no papel de filtro.

Quanto tempo durará o filtro de óleo da máquina?

Em circunstâncias normais, o filtro geralmente está localizado na extremidade dianteira do motor ou na parte inferior do cárter de óleo. A conexão superior do filtro é a bomba de óleo, e a parte inferior é conectada à passagem principal de óleo do motor e passa pelas peças principais para lubrificação.

Sua função é interceptar e filtrar as impurezas no óleo e, em seguida, fornecer o virabrequim, biela, árvore de cames, anel de pistão, parede do cilindro, etc., para desempenhar as funções de lubrificação, resfriamento e limpeza, para prolongar o ciclo de serviço de partes.

O filtro é composto principalmente de papel de filtro, concha, anel de vedação, mola de suporte, válvula de desvio e outros componentes. Ciclo de substituição do filtro de óleo da máquina: meio ano ou 5,000 quilômetros, ou de acordo com a qualidade do óleo lubrificante adicionado (semissintético, sintético, etc.) e consulte o manual conforme apropriado.

Não filtrar o efeito do filtro afeta diretamente o desempenho do óleo lubrificante, afetando indiretamente a potência e a vida útil do motor. Portanto, é aconselhável prestar atenção e substituir o filtro em tempo hábil.